jaguar garde boue

voilà aujourd'hui j'ai voulu démonter le jaguar du garde boue. 1ère chose le garde boue une fois dévissé comment l'otez vous car je l'ai légerement rayé grrrr ensuite en voulant dévisser les vis du jaguar celles ci sont complétement pourries plus de rouille que de ferraille donc en voulant les ôter les pas de vis ont foirés regrrrrrrrr quelqu'un a t il une solution ????
merci

salut setf,
pour le garde boue je ne peux pas t'aider je ne l'ai jamais démonter !
concernant les pas de vis foiré il te faut passer une filière à la bonne cote bien sur , ensuite tu remets des écrous aux dimensions sans oublier les rondelles grover pour les fibrations ou une fois serrer tu peux mettre du frein filet .
il y a d'autres solutions qui je pense te seront fournies par les vrais bricoleurs de la mécanique du site !
A+

merci pour l'info mais je n'ai rien our taroder les vis donc méthode pince étau délicatement.
stef

Ca y est j'ai enfin viré le jaguar de ma jenlain pour le remplacer par une belle tête de mort achetée chez pascal (Mort'art27).
Voici les photos





voila voila désolé mais la flemme de débâcher complètement :D
bonne route à toutes et à tous
stef

slt stef
merci pour cet photos
petite question ; tu la depuis quand ta moto ?
car je voie que les catha son sur le dessus comme sur la mienne qui date de 2007
a bientot

je l'ai depuis septembre 2009 mais elle est de novembre 2007 et késako les catha ???

et j'oubliai merci

Stef si tu doit ressortir le garde boue je te conseil de le protéger avec du scotch genre protection avant peinture, ensuite tu pourra le retirer sans risque de l'abimer.
A bientôt
titi 30
Super ta tête de mort

merci mais trop tard la connerie est déjà faîte donc maintenant je vais voir si je trouve un stickers type chrome ou autre pour coller tout du long :)

slt stef
je demander sa car si tu veut gagné un peu en nervosité tu peu faire comme moi vu que s'es la meme année
je t'expliquerai si tu veut savoir
a bientot

ah ben écoutes oui je veux bien :) merci

re
tu debranche les tuyaux qui vont sur les catha et tu y met de petits filtres de voiture thermique (maquettes ) que tu trouvera chez un vendeurs de modelisme et tu bouche ( pour ma part avec des capuchon que l'on mettait dans le temps aux chaises en ferrailles pour pas que sa crisse sur le carrelage) au niveau des catha sur les pots , et tu fais une 50 de km et tu verra la difference
plus de nervosité et plus de vitesse de pointe
pas bessoin de touché autre chose en tout cas dans mon cas
il y a des photos dans mon album je croit lol
tient moi au courant des differences si tu le fais
a bientot

oh cette modif oui j'en ai entendu parler :D mais avec des pièces d'1 centime :-) je vais donc tester surement demain et je te tiendrai au courant ainsi que les autres et je vais voir tes photos merci pour le truc