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     Bilan

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    AuteurMessage
    plume
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    Masculin Localisation : Toulouse
    Date d'inscription : 19/10/2009

    MessageSujet: Bilan   Mar 16 Fév - 0:00

    Salut à tous :)))
    Un petit momment ke jété pas venu ici....tres occupé
    je suis maintenant à 1300 kms, je peux donc tirer qques bonne conclusion sur le comportement de la jinette
    question moteur......cé mou mou...mais vraiment avec les semaines, cela c'est bien amelioré et j'apprecie beaucoup la conduite, un bon moteur avec un bon comportement, qui se lance à son rythme et qui donne une vitesse de croisiere agreable....une fois chaud ce moteur est un petit regal
    freins avant puissant, arriere tres tres correct
    un bruit au ralenti tres agreable à l'oreille
    cé une machine qui se fait désiré et qui fini par se faire aimer ;)
    boite à vitesse souple....les vitesses passent tres bien....mais à chaud
    faut reconnaitre qu'à froid la premiere a tendance a faire un crack et le point mort n'est pas toujours facile à trouver, un fois chaude, toutes les vitesse passent bien
    j'avais qques probemes de ralenti à froid, j'ai fini par trouver le bon calage et ca fait un joli bruit :)
    les retro sont formidable, tres bonne vue, ce qui n'est pas le cas avec certains models chez les concurents
    les suspension sont un peu dure mais on s'y fait tres vite, la tenue de route est bonne aussi
    l'enorme reproche que je fais, c'est la selle, un horreur, pour ma dire une m...
    jai enlevé l'horrible pouf passagé et je pense adapter une selle de hyosung aquila 125, jen ai trouvée une, jespere pouvoir l'adapter assez facilement
    en gardant le meme systeme de fixation, donc meme acces au petit coffre sous la selle :), ceci est une apreciation personnele, je la trouve dure et vraiment les 2 boutons en plastiqur d'origine sont sont sont une connerie....
    conclusion
    une tres bonne petit becane avec un super look, avec une conduite super, une fois q'on maitrise l'engin et kon la conduit en fonction des capacités de son moteur.
    je trouve son eclairage un peu faible, mais bon je roule peu de nuit, ca ne me derange pas trop, je modifierai ca un peu plus tard
    son gros point noir, cé la selerie....agrrrrrrrrrrrrrrrrrr
    mais tout ceci est un avis personnel
    bonne balade à tous
    plume
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    jufada
    Admin
    Admin
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    Date d'inscription : 18/02/2009

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    MessageSujet: Re: Bilan   Mar 16 Fév - 8:18

    slt plume

    merci pour ce bilan plutot possitif ,enfin pour toi , se qui ne sera je pense pas le cas de tout le monde
    combien de vidange a tu deja fait sur ta belle ?
    car le passage difficile des vitesses a froid pourrai venir de l'huile
    s'es vrai que l'eclairage et un peu juste , surtout la nuit avec de la pluie (j'en ai eu l'experience )
    mis a part sa je rejoint ton sentiment , que s'es une super moto tant on ne lui demande pas des chrono , a pres tout s'es un custom
    pour tes amortisseur , tu peu les regler ,la tu fait pour voir la difference
    moi j'ai les anciens amotisseurs et il sont tres bien , mais certain diront qu'ils sont trop mou
    tient nous au courant de tes modifs si sa te derrange pas (selles et autres )
    encore merci pour ce bilan
    a bientot
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    plume
    MEMBRE AMI(ES) DU CLUB
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    Masculin Localisation : Toulouse
    Date d'inscription : 19/10/2009

    MessageSujet: Re: Bilan   Mar 16 Fév - 10:15

    bjr jufa,
    je mettrai des photo en ligne pour la sellerie :)
    quand à la bte, je pense quer cela est un peu normal, ca me parait logique, je peux me tromper bien sur, à verifier, par grand froid l'huile etant tres epaisse, le passage des vitesse n'est pas le meilleurs, une fois lh'uile un peu plus fluide, les vitesse passent tres, mais reste persistant le point mort un peu delicat, commun a beaucoup de moto :)) donc pas d'inquietude
    quant à la nervosite, qd la moto est chaude elle est un peu plus nerveuse, cé pas désagreable :)
    les amortisseur fonctionne mieux pour moi apres le petit reglage de ceux-ci, faut pas tomber sur un nid de poule ;), il pourrait etre mieux mais il est bon dans l'ensemble, ainsi que la tenue de route
    sutout n'oublions pas que cé un 125, donc ne nous attendons pas à un bolide ferrari, la conduite est souple est tres agreable
    une vidange à 915 kms la prochaine je la fait à 2000 puis ensuite tous les 2000
    un peu raproché car pas de filtre à huile, mais bon, vu le prix de lhuile ce n'est pas un gros prob
    plume
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    John



    Masculin Localisation : Armbouts cappel
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    MessageSujet: Re: Bilan   Ven 3 Sep - 18:26


    j'aimerais savoir quelque chose !!

    je suis à 1120 km à peu près et j'ai appelé motoland il y a plus d'une semaine et j'ai un rendez vous le 18 septembre pour ma vidange !!

    mais le soucis c'est que j'ai déja dépassé les 1000 km, car je l'ai est appelé avant les 1000 km donc je leur ai demandé si il n'y avait pas de soucis si je dépasse les 1000 km car je ne savais pas que le rendez vous aurait été aussi longtemps après et ils m'ont dit que non !! donc j'aimerais avoir votre avis !!!

    (j'ai essayé de trouve le bon post mais j'ai vu qu'on parlé de vidange donc je me suis dit tien...paff joie )

    John
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    John



    Masculin Localisation : Armbouts cappel
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    MessageSujet: Re: Bilan   Ven 3 Sep - 18:31


    ou bien est ce que si je fait ma vidange chez toi prési, est ce que ma garantie chez motoland pourrait sauter !!???

    John
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    MessageSujet: Re: Bilan   Sam 4 Sep - 11:04

    salut john,
    je me permets de donner mon humble avis !
    pour le kilométrage effectivement ne tardes pas , on est pas à 2000km prés , cependant pour l'avenir il vaut mieux etre en avance qu'en retard !
    pour la garantie y que le presi qui peut te répondre , si c'est la première vidange il y a peut etre une obligation sur la garantie de la faire chez le revendeur !?
    regardes bien ton contrat de garantie s'ils imposent des révisions !
    A dimanche
    content si j'ai pu t"aider !
    A+ biker

    _________________
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    John



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    MessageSujet: Re: Bilan   Sam 4 Sep - 13:01


    merci beaucoup, mais je vais essayer de ne pas dépasser 1500 km avant la vidange !!

    mais si j'aurais su, j'aurai appelé bien avant mais bon..malheuresement je ne pouvais pas savoir que sa aurait été aussi long le rendez vous !!

    à dimanchhhee bikerrr's !!!
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    MessageSujet: Re: Bilan   Lun 6 Sep - 20:12

    T'inquiète John, te fais pas de soucis, tu es pas à 100kms près, sa va le faire ta vidange, no stress !!!!

    Bisous
    BB
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    MessageSujet: Re: Bilan   Lun 6 Sep - 21:28

    John a écrit:

    ... je vais essayer de ne pas dépasser 1500 km avant la vidange !!
    ...

    1500 Km sans pisser ... impossible sur une Jinlun, surtout que la selle et les amortos sont raides. Et si tu fais des balades avec les dingues de ton coin, ça craint !
    Heureusement, tu n'as pas une Jinette ;o)
    Bon courage John, serre bien le réservoir entre les cuisses ...
    Sinon, je pense que notre nouveau mono-trésorier voulait dire qu'on n'était pas à "200" et non "2000" Km près. Kestu veux, depuis qu'il a son A, il nous vouvoie alors ... Loulou l'a reconnu en public, c'est plus le même homme maintenant ... Vivement qu'il se fasse sucrer son permis tout neuf, et qu'il roule en Aixam. On pourra le doubler sans même tourner la tête, fiers qu'on est sur nos 125 ...

    Hein ? J'ai kor dit des âneries ? Ok, je sors ...
    (m'en fous, je mange des biscottes, ça éponge)

    _________________
    Y a des chieurs parfois, ça m'agace : ils sont pires que moi
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    MessageSujet: Re: Bilan   Sam 9 Juil - 8:08

    bonjour tout le monde dsl ca fait un bon moment que je ne suis pas passer sur le fofo mais sa y est elle a 2 ans fini la garantie je peux maintenant lui faire ce que je veux elle a 4800 km et aucun souci a^par la fois ou j ai perdu un culbuteur en roulant sinon tout va bien dites bientot 5000 km ca merite une petite revision quelqu un pourrais t il me donner quelque donneees technique : tels que ecartement des bougies ecartement culbuteur echappement et amission et comment retendre la chaine distribue en attendant une reponse de votre part je vous remercie tous
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    biker62
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    Masculin Localisation : hersin coupigny
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    MessageSujet: Re: Bilan   Sam 9 Juil - 10:11

    Salut à toi mat02,
    je pense que tu trouveras tous les réponses à tes questions sur le forum au thème doc et technique ! il doit y avoir un post sur la notice technique de la jinlun.
    A+ tiens nous au courant ! Question

    _________________
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    jufada
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    Masculin Localisation : coulogne
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    MessageSujet: Re: Bilan   Sam 9 Juil - 10:57

    slt mat
    a 5000 km tu peu changer tes bougies sa lui fera pas de mal
    pour les reglages ,
    la chaine distri:voir si tendeur automatique ou pas
    les culbuteurs : si pas de cliqueti ne pas y toucher
    quels modif veut tu lui faire ???
    reserre bien toute la boulonnerie et un bon nettoyage s'es tout se qu'il y a afaire sur notre belle
    a ce jour j'ai 21300 km et tout va bien
    a bientot
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    MAT02
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    Masculin Localisation : bucy les pierrepont 02350
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    MessageSujet: Re: Bilan   Dim 10 Juil - 6:15

    voila c est fait culbuteurs regler d ailleurs il etait temps une suppape d ' amission etait arriver a 0.12 bougie nettoyer et regler je vais en acheter en avance mais je pence pas les ramplacer pour le moment car ils sont vraiment impecable
    la distribue etait nickel pas touche chaine tendue pneu gonflees( ils etaient temps aussi)
    manque plus a faire la vidange et changer le tamis( manque plus qu a le trouvee lui )
    et comme titinne n est plus sous garantie hier j ai decider de percer les pots d echappements j ai traverser toutes les chicannes et le bruit est un peu mieux mais pas encore monstreux
    a oui en demontant mes pots j ai meme trouver d ou vient le petit bruit metalique que j avais c est du coté entrée du pots d echappement a 5ou 6 cm de profondeur il y a un petit tube et c est lui qui branle la dedans
    voila titinne est prete
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    jufada
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    Masculin Localisation : coulogne
    Date d'inscription : 18/02/2009

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    MessageSujet: Re: Bilan   Dim 10 Juil - 8:40

    slt
    pas bessoin de changer le tamis , (j'ai 21000km et toujours d'orugine)
    tout les pots passer 5 ou 6000km font se bruit
    a bientot
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    MessageSujet: Re: Bilan   

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